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HSS 220系列德國(guó)HYDAC速度傳感器環(huán)境影響：
 1、高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。
2、粉塵、潮濕對(duì)傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。
3、常見(jiàn)的密封有密封膠充填或涂覆；橡膠墊機(jī)械緊固密封；焊接（氬弧焊、等離子束焊）和抽真空充氮密封。
4、從密封效果來(lái)看，焊接密封為佳，充填涂覆密封膠為差。對(duì)于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器，可選擇涂膠密封的傳感器，而對(duì)于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器，應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。
在腐蝕性較高的環(huán)境下，如潮濕、酸性對(duì)傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響，應(yīng)選擇外表面進(jìn)行過(guò)噴塑或不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。
5、電磁場(chǎng)對(duì)傳感器輸出紊亂信號(hào)的影響。在此情況下，應(yīng)對(duì)傳感器的屏蔽性進(jìn)行嚴(yán)格檢查，看其是否具有良好的抗電磁能力。
易燃、易爆不僅對(duì)德國(guó)HYDAC速度傳感器造成*性的損害，而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。因此，在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對(duì)防爆性能提出了更高的要求：在易燃、易爆環(huán)境下必須選用防爆傳感器，這種傳感器的密封外罩不僅要考慮其密閉性，還要考慮到防爆強(qiáng)度，以及電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等

德國(guó)HYDAC HSS 220系列的無(wú)接觸速度傳感器利用磁通量的變化來(lái)檢測(cè)鐵磁結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，例如齒輪，齒輪輪緣或多孔盤(pán)。因此，每個(gè)傳感器都有兩個(gè)霍爾元件，并且檢測(cè)，評(píng)估兩個(gè)信號(hào)之間的差異，然后將其轉(zhuǎn)換為輸出信號(hào)以進(jìn)行處理。
為了集成到標(biāo)準(zhǔn)控件中，可以使用標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào)。
-2通道混響差異傳感器
-寬頻率范圍
-定向安裝
-開(kāi)關(guān)距離大
-組裝簡(jiǎn)單
由于其極其緊湊的設(shè)計(jì)，堅(jiān)固的外殼和防護(hù)等級(jí)IP67，這些設(shè)備幾乎可以在任何應(yīng)用場(chǎng)合和任何安裝位置使用。
主要應(yīng)用領(lǐng)域是在高分辨率的小模塊齒輪上檢測(cè)速度和旋轉(zhuǎn)方向，特別是在軌道車(chē)輛和移動(dòng)機(jī)器中。
 HSS 220系列德國(guó)HYDAC速度傳感器環(huán)境影響的幾個(gè)方面：
 1、高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。

東莞市自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。